太倉物流公司——電商本身發(fā)生了質(zhì)變，如今大品牌商和生產(chǎn)廠家參與其中，京東商城、唯品會與天貓等平臺崛起，對物流的要求不再是簡單的快遞，而是全供應(yīng)鏈的優(yōu)化，至少也是倉配一體化。因此，電商的演變必然會推動物流業(yè)變革。

　　未來電商物流的配送速度主要快在兩個地方：一是貨在距離消費者最近的倉庫里，這就涉及到物流公司如何布局全國分倉網(wǎng)絡(luò)。二是物流公司可分擔(dān)部分企業(yè)工作�？爝f業(yè)在這場變革中最適合走的路是提升送貨服務(wù)品質(zhì)，而不是向上游發(fā)展做倉儲服務(wù)。

　　同時，相對于快遞業(yè)，倉儲公司處在物流行業(yè)的上游，更能敏感地感知到電商企業(yè)需求的變化。倉儲公司在這場變革中要更多的提供增值服務(wù)，升級為綜合電商物流服務(wù)商。

　　作為我國物流市場主力軍的中小物流企業(yè),由于自身規(guī)模小,實力弱等原因,在市場競爭中呈現(xiàn)出增長乏力、后勁不足的態(tài)勢。面對國內(nèi)外大的物流公司挑戰(zhàn),中小物流企業(yè)應(yīng)采取何種發(fā)展策略以提高物流效率,提升企業(yè)競爭力,已成為關(guān)系中小物流企業(yè)生存與發(fā)展的關(guān)鍵問題。

　　以中國遠(yuǎn)洋物流有限公司和中郵物流有限責(zé)任公司為代表的國有物流企業(yè)，擁有強(qiáng)大的物流網(wǎng)絡(luò)、區(qū)位優(yōu)勢和品牌影響，為了保持自身的壟斷地位，它們必然會做好準(zhǔn)備，應(yīng)對像本公司這樣的區(qū)域性私營小型物流企業(yè)的挑戰(zhàn)。